Draco-Boote sind geliebte Oldtimer

45 Jahre nachdem das erste Boot in der DRACO Werft vom Stapel gelaufen ist, erfreuen sich die robusten Boote aus Norwegen noch immer in der ganzen Welt großer Beliebtheit. 1966 wurde die Werft in Produktion genommen und begann mit der Rumpfproduktion aus Glasfaserverbundstoffen. Das erste Modell war ein 20 Fuß Boot und wurde Draco 200 Weiterlesen

Boot und Fun Berlin 2008

Vier Hallen werden ausschließlich Motorbooten gewidmet – vom Schlauchboot bis zur Superyacht. Besonders erfreulich ist der Zuspruch im oberen Luxusyachtsegment in Halle 6, die 2008 deutlich erweitert wird. Aufgrund der außergewöhnlich hohen Nachfrage wird die Boot & Fun Berlin 2008 eine eigene Zubehörhalle in Halle 2 einrichten. Dort werden alle Anbieter von Yachtbedarf, Zubehör, Motoren, Weiterlesen

Klassische Moderne – Sportis Bonowa SIX/8

Dieses Boot hat sehr klassische Linien, ähnlich z.B. Riva-Holzbooten, ist jedoch ein modernes GFK-Boot. Meiner MEinung nach zerstört der Außenborder hier die eigentlich recht ansprechende Linie doch sehr. Länge: 6,80m Breite: 2,48m Gewicht: ca 850kg Motorisierung: 150PS Mehr unter www.sportis-boote.de

Itama Forty Offshorer

Ein 40 Fuß Offshore Express-Cruiser. Das Design finde ich sehr sehr gefällig, durch die klare Linienführung wirkt das Boot klassisch aber nicht unmodern. Leider wieder mal ein Boot welches mit einer Preislage von über 500000 Euro außerhalb der Reichweite liegt.

Pedrazzini Holzboot Werft

In einem Atemzug mit den bekannten Marken RIVA und Bösch kann auch die Marke Pedrazzini gennant werden. Die Boote sind sehr rar, und das ist auch von der Werft so gewünscht, um Exklusivität zu erzeugen. Das scheint durch die sehr geringe Produktionszahl auch zu gelingen. Unglaubliche 6 bis 7 Boote verlassen die Werft pro Jahr!

Boesch Holzboote

Sicherlich ist Boesch neben Riva die bekannteste Marke von Holzbooten. Ich persönlich mag diese Marke sogar lieber als Riva, da hier nicht diese pfefferminzgrüne Polsterbezugfarbe verbaut wird. Die Palette bei Boesch reicht von Booten mit 5,60 Meter Länge bis zu 9,00 Metern. Hier mal die “kleine” Boesch Mercruiser 5,7 l, V8-Motor, 194 kW (260 PS), Weiterlesen

Holzboote sind immer in

Holzboote sind zwar klassisch aber noch längst nicht out. Unter www.woodenclassics.com Gibt es zahlreiche Informationen zu Holzbooten, wie Riva, Boesch und Co. Nur Boote von den VEB-Sportbootwerken-Berlin,Grünau sind leider nicht vertreten, hierzu siehe auch VEB-Sportboote